Valbeveiliging Keuren

Bedrijven moeten voldoen aan de Arbeidsomstandighedenwet, specifiek artikel 3.16 van het Arbobesluit, dat maatregelen verplicht bij valgevaar vanaf 2,5 meter. De gebruikte systemen moeten gecertificeerd zijn volgens de relevante NEN-normen, zoals NEN-EN 365 voor inspectie en NEN-EN 361 voor harnassen. Daarnaast is een jaarlijkse keuring door een deskundige verplicht om de veiligheid en juridische bewijslast te borgen.

De eerste vraag zal zijn of er geen andere oplossingen zijn om op het dak te moeten werken. Hierna gaan we kijken naar de frequentie waarop het dak betreden gaat worden. Hierop zal een advies volgen waardoor er veilig gewerkt kan worden.

Valbeveiliging is verplicht bij werkzaamheden boven de 2,5 meter. Mocht u bijv. een airco installatie, zonnepanelen of warmtepomp op het dak hebben moet hier onderhoud aan gepleegd worden

Op dit moment verschaft u een werkplek en dient de persoon zijn werkzaamheden veilig te kunnen uitvoeren.

Het verschil tussen collectieve en individuele zit hem eigenlijk al in de naam. Collectieve valbeveiliging is geschikt voor meerdere personen, denk aan bijvoorbeeld hekwerken. Hier zijn geen persoonlijke beschermingsmiddelen nodig, zoals een verstelbare leeflijn en harnas. Bij individuele/persoonlijke valbeveiliging is de persoon zelf beveiligd. Denk aan een RVS-kabelsysteem of losse borgpunten. Bij individuele valbeveiliging zijn persoonlijke beschermingsmiddelen wel nodig.

Een valbeveiliging keuring is een verplichte inspectie waarbij valbeveiligingssystemen, zoals ankerpunten, levenslijnen en dakrandbeveiliging, worden gecontroleerd op veiligheid, functionaliteit en wettelijke conformiteit. Door een periodieke valbeveiliging keuring voorkomt u onveilige situaties en voldoet u aan de Arbowetgeving.

Volgens de geldende normen en wetgeving moet valbeveiliging minimaal jaarlijks worden gekeurd. In sommige gevallen kan een hogere inspectiefrequentie nodig zijn, bijvoorbeeld bij intensief gebruik of na een valincident.

Een valbeveiliging keuring mag alleen worden uitgevoerd door een gecertificeerd en deskundig inspecteur. Een gekwalificeerde inspecteur biedt een objectieve beoordeling en een correcte rapportage van eventuele gebreken of onderhoudsbehoeften.

Een valbeveiliging keuring is een professionele, visuele en functionele controle van alle valbeveiligingssystemen—zoals ankerpunten, levenslijnen, rail‑ en bordessystemen—om te beoordelen of deze voldoen aan de veiligheidseisen, normen, en wettelijke verplichtingen

Valbeveiligingssystemen op het dak moeten doorgaans minimaal één keer per jaar worden geïnspecteerd en gecertificeerd. Deze frequentie helpt om de naleving van wettelijke verplichtingen en normen zoals EN 365 aantoonbaar te maken. – **Vaste systemen:** Dakankers, lijnsystemen en dakrandbeveiliging vereisen in de regel een jaarlijkse inspectie. – **Persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM):** Naast een visuele controle voor ieder gebruik, is een jaarlijkse, grondige inspectie door een deskundige vereist. – **Hijs- en hefmiddelen:** Apparatuur voor het tillen van personen wordt vaak halfjaarlijks geïnspecteerd. De exacte inspectiefrequentie is afhankelijk van het systeemtype, de mate van gebruik en de omgevingscondities. Voor een advies op maat kan een inspectie worden ingepland.

Een inspectie en certificering van valbeveiliging moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerd en deskundig persoon. Deze inspecteurs hebben de specifieke kennis van de systemen, de toepasselijke normen en de testmethoden. Een deskundige inspecteur zorgt voor: – Een correcte beoordeling van de staat van de apparatuur. – Een objectieve rapportage van de bevindingen. – Advies over eventuele reparaties of vervangingen. Het inschakelen van een bevoegde partij is essentieel om de betrouwbaarheid van de inspectie en de geldigheid van de certificering te borgen. Neem contact op om een inspectie door een gekwalificeerd team in te plannen.

Ja. Ankerpunten moeten conform de geldende normen (waaronder NEN-EN 365 en EN 795) periodiek worden geïnspecteerd en gekeurd. Doorgaans geldt een jaarlijks keuringsinterval als minimum. De exacte frequentie is afhankelijk van het systeemtype, de mate van gebruik en de omgevingscondities. VTDN voert deze keuringen op locatie uit.

Een inspectie van ankerpunten omvat een visuele controle op slijtage, corrosie en beschadiging, aangevuld met een belastingstest om de structurele integriteit te verifiëren. Tevens wordt de bevestiging aan het onderliggende constructieonderdeel beoordeeld. Na inspectie wordt een rapport opgeleverd met bevindingen en eventuele aanbevelingen voor herstel of vervanging.

Ankerpunten worden in de regel jaarlijks geïnspecteerd en gekeurd. Bij intensief gebruik, zware omgevingscondities of na een belasting door een val kan een kortere inspectiecyclus noodzakelijk zijn. De inspectiefrequentie wordt afgestemd op systeemtype, gebruiksfrequentie en de aanbevelingen van de fabrikant.

VTDN inspecteert en keurt: valbeveiligingssystemen (horizontale leeflijnen, dakankers), toegangssystemen (overstapplaatsen, werkplatforms, looppaden), collectieve bescherming (dakrandbeveiliging, barrières), ankerpunten en oogbouten, gevelonderhoudsystemen, hijs- en hefmiddelen, abseilrails en bliksembeveiligingssystemen.

Een inspectierapport van VTDN bevat de bevindingen per systeem of component, een beoordeling van de staat, eventuele gebreken of risico’s, en indien van toepassing aanbevelingen voor corrigerende maatregelen. Het rapport ondersteunt gebouwbeheerders en HSE-managers bij het aantonen van naleving van wet- en regelgeving.